– Nu håller entreprenören på att skjuta ut den första delen på plats. Till helgen fortsätter vi att skjuta bron ut över E4, och då måste vi leda om E4-trafiken till andra vägar berättar Trafikverkets byggledare Björn Sjölund.
Ett intensivt arbete har pågått i Skönsberg för att sätta ihop den drygt 100 meter långa och 350 ton tunga bro som ska ersätta bron för Skönsbergsvägen under byggtiden av nya E4. Bron är en så kallad beredskapsbro, och skälet till att entreprenören har valt den lösningen är främst att den snabbare kommer på plats vilket minimerar tiden för vägavstängningar.
Nu skjuts den första delen på plats till det försat stödet. Arbetet påverkar inte trafiken i detta skede.
E4-trafik leds om natt under två nätter
Bron lanseras, det vill säga skjuts ut, från Hagasidan över E4 mot Skönsberg.
– När det första delen av bron lanseras på plats fram till det första av fyra brostöd påverkar vi inte trafiken. Däremot när delarna över E4 lanseras senare i veckan måste vi leda om E4 ur säkerhetssynpunkt, förklarar Björn Sjölund.
Nätterna mellan den 11 och 12 maj samt 14 till 15 maj mellan ca 22.00 – 05:00 kommer E4 därför att ledas om via Trafikgatan – Skönsbergsvägen – Gillebergsgatan – Ortviksvägen/Heffnersvägen. Såväl lanseringsarbetet som omledningen kan innebära störningar för boende i området.
– Med över 30 000 fordon som passerar på E4 genom Skönsberg varje dygn måste en del arbeten tyvärr ske nattetid då det är då som det är minst trafik, säger Björn Sjölund.
Bron öppnas i mitten av juni
![Provisorisk Skönsbergsbro monteras]( "Provisorisk Skönsbergsbro")
Den provisoriska bron väger 350 ton och är över 100 meter lång. Den har två körfält och en separerad gång- och cykelväg och högsta tillåtna hastighet är 30 km/timmen.
Den bro som nu kommer på plats rymmer både fordonstrafik samt separata gång- och cykelvägar och hastigheten kommer att vara 30 km/timmen. I mitten av juni kommer den provisoriska bron att tas i bruk och ska sedan användas under resten av den ca två år långa byggtiden för E4 genom Skönsberg.
Senare i sommar rivs den nuvarande Skönsbergsbron, och därefter inleds bygget av en helt ny bro. Anledningen till att Skönsbergsbron måste ersättas är att E4 både kommer att flyttas i sidled samtidigt som den sänks. Den nya Skönsbergsbron blir dessutom både längre och bredare än den nuvarande bron.
Redan i februari kom den första provisoriska bron, "Kattbergsbron", på plats som ersätter den gångtunnel som gick under E4 i Skönsberg. Till skillnad mot Skönsbergsbron som lanseras, skjuts ut över E4, lyftes Kattbergsbron på plats med hjälp av mobila kranar.