Tunnelborrmaskinen Åsa
Möllebackzonen är den mest komplicerade delen av åsen. Berget här är varierat och delar är kraftigt vittrade samt innehåller mycket vatten. Möllebackzonen har därför förbehandlats i två steg för att förstärka berget och underlätta passagen. Cirka 130 meter har förbehandlats genom att cement har sprutats in i berget, genom så kallad injektering. Ytterligare 125 meter har frysts ned. Sedan fyra veckor befinner sig tunnelborrmaskinen Åsa 33 meter in i den injekterade delen av Möllebackzonen.
I samband med att Åsa gick in i Möllebackzonen mötte hon komplicerade förhållanden i form av starkt vittrat berg i kombination med höga vattenflöden. På grund av detta har omfattande tätningsarbeten utförts. Dessa arbeten har pågått under tre veckor och reducerade vattenflödena markant. Bergförhållandena ledde även till att vittrat bergmaterial ovanför tunnelborrmaskinen spolades ur. Delar av bergmaterialet föll in i borrhuvudet och måste tas ut.
För att göra området säkert för den personal som ska arbeta i borrhuvudet behöver berget ovanför ytterligare stabiliseras. Detta görs dels genom cementinjektering och dels genom en plugg av polyuretan. När arbetsmiljön säkrats kommer arbeten med att ta ut bergmaterial ur borrhuvudet att fortsätta. Detta beräknas ta ytterligare några veckor. När arbetet är klart återstår 97 meter till den frysta delen av Möllebackzonen där förhållandena väntas bli bättre. Fram till dess att vi når det frysta området kommer omfattande tätnings- och förstärkningsarbeten att krävas.
Allt injekteringsarbete är tidskrävande men nödvändigt för att stabilisera berget och reducera vattenflödena för att hålla de villkor som anges i projektets miljödom. Situationen kommer att påverka tidsplanen i det korta tidsperspektivet och innebär att ett tunnelgenombrott i det östra röret försenas några månader, exakt när det kommer att ske är nuläget svårt att bedöma. Trafikstarten 2015 påverkas dock inte.
Idag har 11 kilometer tunnel byggts vilket innebär att 64 % av huvudtunnlarna är klara. Tunnelborrmaskinen Åsa har byggt total 4633 meter tunnel.
Norra arbetsplatsen, Båstad
Nedfrysningen av steg 2 (25 meter) i Möllebackzonen fortsätter.
Under veckan fortsätter vi förbereda inför efterinjektering i den nordvästra tunneln. Denna vecka gör vi schaktningsarbeten, gjutningsarbeten och fortsätter bygga en mätdamm där vi ska mäta vattenflödet i området.
Betongsegmentfabriken, Åstorp
Produktionen går som planerat. Trots vintervädret har tågleveranserna till Förslöv kunnat gå som vanligt.