De tekniska installationerna i Norra länken testas i olika omgångar: fabrikstester, tester på plats i tunneln samt sluttester/provdrift.
Just nu testar vi bland annat stora väginformationsskyltar, kameror och datasystem i vår testverkstad. Delsystemen ska kunna utbyta signaler och data sinsemellan och fungera tillsammans i Norra Länkens miljö. Skyltarna i tunneln ska visa rätt budskap beroende på trafiksituation och därför kan informationsskyltarna växla budskap.
- Vi plockar ihop olika saker och testar dem tillsammans. Systemen ska prata med varandra via signal- och kommunikationsutbyte så det blir en del logik och programmering, berättar Mats Vornanen, som är installationsledare för styr.
När Norra länken öppnas tar Trafik Stockholm över, det är de som övervakar trafiken i Stockholm. När det behövs går de in och styr informationen och installationerna i tunnlarna.
En tunnelentréskylt testas, den visar att tunneln är avstängd. Den hänger ihop med trafiksignalen bredvid som blinkar rött. Informationen fungerar och det gillas av testarna Mats Högäng, Rikard Berg, Mats Vornanen och Tommy Dahlström. Vägbommen i hörnet testas också, den är lite avkortad eftersom den annars hade gått igenom taket i uppfällt läge.
När en kamera blir smutsig och får dålig skärpa ska den skicka en signal till övervakningssystemet. Därför är kameralinsen övertejpad här, för att kolla just detta.
I Norra länken kommer det att finnas både fasta och rörliga kameror. Vid tunnelmynningen behövs de rörliga eftersom de kan se åt olika håll.
Här testas programvara av Marie Ekelund.
Mats Vornanen i serverrummet bland servrar, PA-system, switchar och annat.
(PA står för Public Address, det vill säga en ljudanläggning som används för att påkalla allmänhetens uppmärksamhet. PA-anläggningar används på såväl järnvägsstationer som vid konserter.)
Bredvid en öppnad tunnelentréskylt står Tommy Dahlström och förklarar att kretskorten i skylten ser till att rätt budskap visas på skylten.