Tunnelborrmaskinen Åsa
Åsa har borrat 1224 ringar, dvs 2693 meter och har därmed 2737 meter kvar att borra till slutmålet.
Som vi rapporterade förra veckan befinner sig tunnelborrmaskinen i ett område med besvärlig geologi som lett till utfall av bergmaterial, vilket gör det svårt för tunnelborrmaskinen att ta sig fram. Under förra veckan har det bergmaterial som fallit ner i tunnelborrmaskinens huvud tagits bort, men bedömningen är att vi måste vidta ytterligare åtgärder innan vi kan borra vidare på ett tryggt sätt.
För att säkra berget framför maskinen kommer därför förbehandling genom injektering att genomföras. Injekteringsarbete är tidskrävande och det beräknas ta några veckor innan tunneldrivningen kan återupptas.
Mellanpåslaget
På mellanpåslaget pågår förberedelser för igenfyllnad av bergrummet.
Norra arbetsplatsen, Båstad
Frysningen i Möllebackzonen är påbörjad. Frysningen kommer att underlätta tunnelborrningen genom den geologiskt komplicerade Möllebackzonen. Frysborrningen görs i riktning norr till söder.
Frysningen sker i två steg. I ett första steg har 85 meter frysts ner. I det frysta området har en mindre tunnel, en så kallad pilottunnel tagits ut och arbetet med borrning av den siste etappen har inletts.
Förberedelser har påbörjats inför liningarbeten i de bergtunneldelar som färdigställdes under 1990-talet. Förberedelserna innefattar vissa sprängningsarbeten för att vidga bergtunnlarna, så kallad strossning. Strossningsarbetena förväntas pågå en bit in under sommaren.
Tvärtunnlar
Inför borrstarten i det västra tunnelröret återstod elva av 19 tvärtunnlar att bygga. Numreringen av tvärtunnlarna sker med början från norr.
I tvärtunnel 5 och 6 är kammare uttagna i det västra tunnelröret. Utifrån dessa kammare kommer injektering, dvs cement trycks in och tätar berget, att göras etappvis 150-250 meter i båda riktningar längs med tunnelröret. Därmed kommer Åsas framdrift genom dessa områden underlättas genom att man behöver göra färre antal stopp för att förbehandla berget.
Förbehandling av den så kallade lyadalszonen från tvärtunnel 5 & 6 pågår.
Läs mer om tvärtunnelarbetena här
Södra arbetsplatsen, Förslöv
Platsgjuten lining görs i det sydöstra tunnelröret i anslutning till ring 1 och 126 meter söderut. Liningen består av två skal med ett mellanliggande membran. Arbetet med det yttre betongskiktet är nu klart och montering av det vattentäta membranet beräknas vara klart i slutet av veckan.
