I mitten av augusti forslades de sista bitarna bort av Skönsbergsbron som revs under sommaren. Redan i dagarna startade entreprenören Svevia med bygget av den nya bron. Schaktning pågår för ett av brostöden på land närmast provisorisk E4. Totalt består nya Skönsbergsbron av fyra brostöd, två landstöd och två mellanstöd.
Anledningen till att Skönsbergsbron måste ersättas är att E4 både kommer att flyttas i sidled samtidigt som den sänks med som mest sex meter.
Längre och bredare bro
Gjutformar byggs för brons två mellanstöd, som i sin tur består av sex bropelare. Se bild ovan.
Vid Svevias södra platskontor vid före detta Sundsvalls Trä, pågår bygget av gjutformarna som ska användas för brons mellanstöd. Inom kort börjar Svevia med att bygga formar och armera för det första brostödet på land och i september påbörjas gjutningen av bottenplattan.
– Den nya bron byggs cirka tre meter längre söderut än den förra. Den kommer att vara 74 meter lång och är då fem meter längre än den gamla bron. Dessutom är den nya bron kring en meter bredare. Bron planeras vara klar under våren 2013, berättar Stefan Svensson, byggledare Trafikverket.
Förbättringar för fotgängare och cyklister
Den nya bron innebär förbättringar för fotgängare och cyklister eftersom den kommer att ha en separerad gång- och cykelväg som är ca 3 meter bred. På den andra sidan kommer det att finnas en ca 1,5 meter bred gångväg.
En ca 3 meter bred gång- och cykelväg kommer att finnas längs norra sidan av bron samt en ca 1,5 meter bred gångväg på den södra sidan.
Entreprenören planerar att den nya Skönsbergsbron ska stå klar våren 2013 kring månadsskiftet april/maj men att den öppnas för trafik när hela trafikplatsen i Skönsberg står klar hösten 2014.
Skönsberg 2015 med tre nya broar: bron för Medborgargatan, Skönsbergsvägen och bron över Sundsvallsfjärden. En ny trafikplats med av- och påfarter till E4. Genom Skönsberg kommer E4 att sänkas med som mest sex meter.