Lägesrapport Projekt Hallandsås vecka 42

Mellanpåslaget
Gjutningen av pluggen är färdig och igenfyllnaden med bergmassor pågår.

Norra arbetsplatsen, Båstad
Frysningen i Möllebackzonen pågår. Frysningen kommer att underlätta tunnelborrningen genom den geologiskt komplicerade Möllebackzonen. Frysborrningen görs i riktning norr till söder och utförs på en cirka 200 meter lång sträcka.

Frysningen sker i två steg. I ett första steg har 85 meter frysts ner. I det frysta området har en mindre tunnel, en så kallad pilottunnel, tagits ut och borrning av den andra etappen pågår.

Läs mer om frysningen här

Förberedelser har påbörjats inför liningarbeten i de bergtunneldelar i norr som färdigställdes under 1990-talet. Förberedelserna innefattar vissa sprängningsarbeten för att vidga bergtunnlarna, så kallad strossning. Strossningsarbetenna fortsätter i det östra tunnelrörets nedre del.

Tvärtunnlar
Inför borrstarten i det västra tunnelröret återstod 11 av 19 tvärtunnlar att bygga. Vi numrerar tvärtunnlarna från norr till söder, med nummer ett närmast Båstad och nummer 19 närmast Förslöv.

I anslutning till tvärtunnel 5 och 6 är kammare uttagna i det västra tunnelröret. Utifrån dessa kammare sker injektering, det vill säga cement trycks in och tätar berget, 150–250 meter i båda riktningar längs med den blivande tunneln. Åsas framdrift i dessa områden kommer därmed att underlättas genom att färre stopp för att förbehandla berget från tunnelborrmaskinen kommer att krävas.

Förbehandling pågår från tvärtunnel 6 söderut. Utsprängningen av tvärtunnel 15 är klar och arbeten med betonginklädnad pågår. Utsprängning av tvärtunnel 13 och 14 pågår.

Läs mer om tvärtunnelarbetena här

Södra arbetsplatsen, Förslöv
Platsgjuten lining görs i det sydöstra tunnelröret i anslutning till ring 1 och 126 meter söderut. Liningen består av två skal med ett mellanliggande membran. Arbetet med det yttre betongskiktet och membranet är nu klart och gjutningen av den inre liningen avslutas denna vecka.