Tunnelborrmaskinen Åsa
Åsa har hittills borrat 1634 ringar, motsvarande 3595 meter, i det västra tunnelröret. Därmed återstår 1824 meter att borra fram till slutmålet.
Mellanpåslaget
Gjutningen av pluggen är färdig och igenfyllnaden med bergmassor pågår.
Norra arbetsplatsen, Båstad
Frysningen i Möllebackzonen pågår. Frysningen kommer att underlätta tunnelborrningen genom den geologiskt komplicerade Möllebackzonen. Frysborrningen görs i riktning norr till söder och utförs på en cirka 200 meter lång sträcka.
Frysningen sker i två steg. I ett första steg har 85 meter frysts ner. I det frysta området har en mindre tunnel, en så kallad pilottunnel, tagits ut och borrning av den andra etappen pågår.
Förberedelser har påbörjats inför liningarbeten i de bergtunneldelar i norr som färdigställdes under 1990-talet. Förberedelserna innefattar vissa sprängningsarbeten för att vidga bergtunnlarna, så kallad strossning. Arbetena fortsätter i det östra tunnelrörets nedre del och gjutning av bottendelen pågår.
Tvärtunnlar
Inför borrstarten i det västra tunnelröret återstod 11 av 19 tvärtunnlar att bygga. Vi numrerar tvärtunnlarna från norr till söder, med nummer ett närmast Båstad och nummer 19 närmast Förslöv.
I anslutning till tvärtunnel 5 och 6 är kammare uttagna i det västra tunnelröret. Utifrån dessa kammare sker injektering, det vill säga cement trycks in och tätar berget, 150–250 meter i båda riktningar längs med den blivande tunneln. Åsas framdrift i dessa områden kommer därmed att underlättas genom att färre stopp för att förbehandla berget från tunnelborrmaskinen kommer att krävas.
Förbehandling pågår från tvärtunnel 6 söderut. Utsprängningen av tvärtunnel 15 är klar och arbeten med betonginklädnad pågår. Utsprängning av tvärtunnel 13 och 14 pågår.
Läs mer om tvärtunnelarbetena här
Södra arbetsplatsen, Förslöv
Den platsgjutan liningen i det sydöstra tunnelröret, i anslutning till ring 1 och 126 meter söderut, är färdig.
Frost- och vattensäkring monteras mellan tvärtunnel 19 och tunnelmynningen i det sydöstra tunnelröret.