Åtgärder vidtogs direkt efter sprängningen, och den andra sprängningen vid tretiden samma dag avlöpte helt planenligt.
Vid sprängningarna inför nya E4 förbi Skönsberg och Haga har man tagit säkerheten på största allvar. Närliggande vägar stängs av, och vakter ser till att ingen obehörig vistas inom riskområdet.
Med tanke på att sprängarbetet sker i nära anslutning till både bostäder och företag har man dessutom minskat både den mängd berg som sprängs bort vid varje enskilt sprängtillfälle, samt minskat mängden sprängmedel i varje enskilt borrhål.
Anledningen till att det ändå blev ett större stenkast än beräknat vid det första sprängtillfället var att laddningen i ett av borrhålen aldrig detonerade. Inför framtida sprängningar kommer den täckning som nu görs med sprängmattor även kompletteras med fiberdukar. Dessutom utökas riskområdet ytterligare något för att säkerställa att ingen närboende eller trafikant riskerar att skadas.
- Sprängarbeten är ett riskfyllt arbetsmoment, och vi och våra entreprenörer har ett högt säkerhetstänkande. Trots det går att aldrig att garantera att alla sprängningar går enligt planerna. Därför är vi överens om att skärpa de redan nu höga säkerhetskraven ytterligare ett snäpp. Det viktigaste för oss är att de som berörs av våra arbeten känner sig trygga och vet att vi gör allt för att störningarna under byggtiden ska bli så små som möjligt berättar Mats Lögdahl, Trafikverkets projektledare för delen Skönsberg.