– Eftersom vi bygger nya E4 i ett tätbebyggt område, spränger vi bort berg med små laddningar vilket är tidskrävande. Dessutom är det ca 20 000 kubikmeter mer berg än beräknat vilket gör att tidplanen måste justeras, säger Mats Lögdahl, Trafikverkets projektledare.
Nedsänkningen av nya E4 genom Skönsberg innebär att berg måste sprängas bort. Sprängarbetet som startade i oktober förra året kommer enligt den nya tidplanen att pågå under hela våren 2013.
20 000 kubikmeter mer berg – fortsatt störning för närboende
Inför E4-bygget genomfördes så kallade geotekniska undersökningar för att få en uppfattning om hur marken ser ut. För att minimera störningarna för den dåvarande E4-trafiken genom Skönsberg, genomfördes undersökningarna vid sidan av motorvägen. Undersöknings-resultatet gav Trafikverket en uppskattning av hur mycket berg som måste sprängas bort.
Nu när både schakt- och sprängarbetet har pågått ett antal månader har det visat sig att det finns ca 20 000 kubikmeter mer berg under gamla E4 än de tidigare beräkningarna visade. Totalt ska 50 000 kubikmeter berg sprängas bort. Sprängningarna utförs med så kallad "försiktig sprängning". Det innebär att man laddar mindre sprängmedel vid varje sprängtillfälle av säkerhetsskäl då arbetet sker i tätbebyggt område. Arbetet är tidskrävande och med mer berg måste tidplanen justeras
– I ett sådant här stort projekt kan det ske oförutsedda händelser vilket ibland medför att tidplanerna för olika arbetsmoment behöver justeras under byggtiden, förklarar Mats Lögdahl och fortsätter:
– Vi ser fördelar med att det finns mycket berg på plats. Transporterna i området minskar för att vi inte behöver frakta bort schaktmassor och frakta bergmaterial till vägbygget. Nackdelen är att sprängningarna innebär fortsatt störning för närboende. Är man som närboende orolig får man gärna kontakta oss, säger Mats Lögdahl.
Sprängarbetet är nu klart söder om provisorisk Skönsbergsbro. Från och med januari 2013 pågår sprängningar i höjd med Skönsbergs centrum och norrut, fram till den provisoriska gång- och cykelbron. På bilden ser vi berget utanför Skönsbergs centrum som förbereds inför sprängningen som utfördes den 10 januari.
Vy över Skönsberg som visar var sprängning och krossning kommer att ske under 2013. Krossning kommer även att ske söder om provisorisk Skönsbergsbro.