Arbetet med nya Skönsbergsbron har pågått sedan augusti 2012. Innan årsskiftet göts landfästet på Hagasidan samt ett mellanstöd. Sedan dess har formsättning och armering av brons farbana pågått. 
– Nu gjuts den första etappen av brons farbana ca 23 meter. 400 kubikmeter betong kommer att gå åt och det motsvarar ungefär 70 betongbilar, säger Björn Sjölund, Trafikverkets byggledare för E4-delen Skönsberg.
Arbetet med gjutningen kommer att pågå hela dagen. Under våren kommer ytterligare ett mellanstöd samt ett landfäste formsättas, armeras och så småningom gjutas. När dessa är gjutna, kan arbetet med brons farbana forsätta som sedan ska gjutas i två etapper.
Målet är att bron ska kunna öppnas för trafik senhösten 2013. När bron tas i trafik, kommer den provisoriska Skönsbergsbron att monteras ned.
Den 13 februari påbörjades gjutningen av den första etappen av nya Skönsbergsbrons farbana.
Nya Skönsbergsbron 2015.