– Lyfttornet ska kontrolleras noggrant av både lyftföretaget Sarens och ett utomstående företag specialiserat på tekniska kontroller innan det kan och får börja användas i broprojektet i Sundsvallsfjärden, säger Katri Flodin, Trafikverkets specialist inom hälsa, säkerhet och kvalitet.
Lyfttornet används till resterande lyft av brospann
Vid kontrollerna av det lagade lyfttornet kommer man bland annat kontrollera svetsfogar efter reparationsarbetet och även utföra lyfttest. Förhoppningsvis får lyfttornet klartecken för användning under nästa vecka.
Lyfttornet kommer därefter att användas vid lyften av resterande stålrörskonstruktioner och brospann till den 2109 meter långa bron över Sundsvallsfjärden. Totalt består bron av elva brospann varav nio över vattnet. De två första spannen över land, på den södra och norra sidan fjärden, monterades på plats under hösten 2012. Det första spannet över vattnet, lyftet på plats på den norra sidan den 29 juni.
Lyftkran ersatte lyfttorn vid första lyftet
Då lyfttornet inte kunde användas till att lyfta det första brospannet, användes istället en annan lösning. En enorm lyftkran, Matador 3, hyrdes in från Nederländerna. Efter att det första spannet lyfts på plats den 29 juni, användes kranen vid reparationsarbetet av det havererade lyfttornet i Söråkers hamn.
– Kranen Matador lyfte upp den specialanpassade och reparerade lyftbommen på de två benen i lyfttornet, berättar Katri Flodin.
Matador 3 lämnade Sundsvall under förra veckan och är nu tillbaka i Nederländerna.
Nytt brospann på väg
![Nytt brospann på väg till södra sidan]()
Ytterligare ett brospann är på väg till Sundsvall. Denna gång till den södra sidan. Detta spann är 118 meter långt och väger över 1900 ton.
Tidpunkten för nästa lyft, närmare bestämt lyftet av spannet närmast land på södra sidan, är ännu inte fastställd då man avvaktar resultaten från kontrollerna av lyfttornet. Spannet lämnade Polen idag vid lunchtid och beräknas anlända till Sundsvall om ca sex dagar. Det 118 meter långa och över 1900 ton tunga spannet kommer att förvaras i närheten av brobygget.
Bakgrund
Den 23 maj inträffade en allvarlig olycka i Söråker då lyfttornet, som ska användas till att lyfta brospannen, kollapsade vid montagearbetet. En person avled och tre personer skadades. Personerna arbetade vid det belgiska lyftföretaget Sarens som är underentreprenör i broprojektet, där Joint Venture Sundsvallsbron är huvudentreprenör. Olyckan är fortfarande under utredning.