Projektet ligger helt i fas med planeringen berättar, projektledaren, Tomas Flyckt.
-I början av bygget fick vi som bekant en försening i projektet, som innebar att avstängningen på centrumbanan fick förlängas med fyra månader. Denna försening har vi i mångt och mycket kunnat arbeta igen. Alla spåren som har byggts i projektet är klara helt enligt vår ursprungliga tidplan, säger Toms Flyckt.
Under sommaren har vi arbetet med att ställa i ordning den mark vi har byggt om på samt nyttjat för våra etableringar och upplag. Detta fortsätter vi med under hösten.
Under hösten arbetar vi vidare med de sista delarna i projektet. En del av arbetena är helt enligt den ursprungliga tidplanen, men vissa arbeten är restarbeten som till exempel inte kunnat utföras i vintras när det var kallt och mycket snö. Vi kommer framförallt att arbeta på bangården i Södertälje hamn med kontaktledningar och kabeldragningar. Vi kommer också att slipa rälsen på hela den nya järnvägen. Detta är ett störande men ack så nödvändigt arbete.
Lär mer om rälsslipningen här.