Lovö vattenverk producerar cirka 40 procent av stockholmarnas dricksvatten. Den nya ledningen gör det möjligt att hämta vatten på 33 meters nivå, vilket är 10 meter djupare än vad som är möjligt idag. Detta görs för att säkerställa kvaliteten på vattnet. Det nya vattenintaget innebär att den största risken för förorenat vatten, bränsleutsläpp från fritidsbåtar i Mälaren, minimeras. Trafikverket finansierar ombyggnaden som en säkerhetsåtgärd i samband med att Förbifart Stockholm byggs. För att minimera belastningen på vägnätet kommer en stor del av det berg som tas ut i samband med tunnelbygget att transporteras med fartyg på Mälaren via tre tillfälliga hamnar istället för med lastbil på land.
Arbetet med det nya vattenintaget beräknas vara klara vid årsskiftet och kostar cirka 12 miljoner kronor.