Efter att tunnelborrmaskinen blev klar i höstas, har nu järnvägsinstallationerna kommit igång. Nu kommer det att vara fyra järnvägsentreprenader som ska göra järnvägsinstallationerna innan tågen börjar rulla i december 2015.
– Redan nu ser man en förändring i tunnlarna nästan varje gång man åker in, säger Jan Källqvist, Projektledare järnväg, Trafikverket.
I östra tunneln håller handräcken på att sättas upp, kabelrännor läggs, samtidigt som plattläggning, som skall bilda de framtida gångbanorna, pågår. Dessa arbeten beräknas vara klart i sommar. Därefter kommer det att börja läggas kabel i kabelrännorna i det östra röret och sedan kommer nödbelysning och allmänbelysning att börja monteras i det östra röret.
– Under våren kommer samma arbete med plattläggning, handräcke och kabelläggning att påbörjas i den västra tunneln, berättar Jan Källqvist.
Det sker även arbeten i tvärtunnlarna. Från mitten av mars kommer det att börja läggas installationsgolv. Det tar cirka en vecka per tvärtunnel, säger Källqvist. Vi kommer även samtidigt att sätta upp branddörrar som ska vara mellan tvärtunnlarna och huvudtunnlarna, fortsätter Jan Källqvist. Totalt ska 38 branddörrar sättas upp, och detta arbete beräknas vara klart under sommaren.
- Den stora utmaningen vi har framför oss är till största del en logistisk utmaning. Det är många personer som skall befinna sig på rätt tid och på rätt plats för att kunna utföra sin del av installationsarbetena och det ställer mycket stora krav på vår planering, kommunikation och framförhållning, avslutar Jan Källqvist.