Det är två stycken trappor – en i vardera riktning – som ansluter till det underliggande mellanplanet. När Citybanan öppnar kommer resenärer att kunna ta sig vidare från mellanplanet till Citybanans plattform. På mellanplanet kommer det även att finnas servicebutiker, SL Center och toaletter.
Monteras underifrån, bit för bit
De skräddarsydda rulltrapporna tillverkas i Tjeckien, testas i fabrik och levereras i sektioner under sommaren. Från mellanplanet vinschas sektionerna upp, en i taget, och monteras.
I station Stockholm City installerar vi 44 rulltrappor och 17 hissar. Totalt i hela Citybanan bygger vi 1,8 kilometer rulltrappor! En del av dem har genomskinliga sidor som man kan se maskineriet igenom, liknande de som finns mellan biljetthallen på Sergels torg och marknivå på Drottninggatan.
Många vägar att välja
Under tunnelbanelinjerna på T-Centralen breder sig ett intrikat och flexibelt system ut, som kan utnyttjas till fullo när Citybanan öppnar 2017. Resenärer har möjlighet att ta sig mellan biljetthallarna, uppgångarna, tunnelbanelinjerna och pendeltågen på flera olika sätt.
Med de nya rulltrapporna till röda och gröna linjen binds Citybanan ihop med det övriga systemet. Det är ännu flera år kvar innan trappan kan användas, men passa på att titta ner i hålet till Citybanan redan nu om du har vägarna förbi!