Anledningen till att vi sätter upp väggar är att vi vill avskärma resenärerna från våra arbeten. Bakom väggarna ska ett rulltrappsschakt tas upp som när den nya stationen Stockholm City är klar, ska leda resenärerna direkt ner till pendeltågen. 
Bakom väggarna kommer, i början på 2011, betongväggar att rivas, trappor tas bort och ett hål tas upp till Citybanans tunnlar som sprängs ut under den blå linjen. Hålet används för att forsla ut rivningsmassorna via våra tunnlar, istället för att behöva ta ut dem via tåg på nätterna från T-Centralen.
↧
Citybanan syns på T-Centralen
↧