Ett delvis tufft men roligt jobb enligt E4 Sundsvalls upphandlare och ”spindeln i nätet”, Karin Väst.
–Det är häftigt att få vara med i ett sådant här stort projekt på hemmaplan och följa upphandlingarna från ax till limpa och kunna påverka, säger Karin med beslutsamhet.
Samma slutmål – en helt ny väg
Det märks att Karin gillar att befinna sig i händelsernas centrum och hon brinner för sitt jobb – trots att det stundtals är väldigt högt tempo med många upphandlingar och avtal i omlopp. Vid arbetstoppar finns det flera upphandlarkollegor inom Trafikverket som kan rycka in. Just nu är det fem upphandlare förutom Karin som har uppdrag i E4-projektet. Lennart Karlsson är den upphandlare som har jobbat längst med alla entreprenadupphandlingar.
De senaste månaderna har upphandlingarna kretsat kring de stora byggentreprenaderna i miljardklassen, konsulttjänster, rivning av industrifastigheter samt de 1000 björkar som ska planteras vid trafikplatserna Skönsmon och Skönberg. I trädupphandlingen gäller det även att ha koll på garantier och skötsel av träden när de väl står på plats. Inte en helt lätt uppgift.
– Det som är så roligt i det här projektet är att alla jobbar mot samma mål. Det ska byggas en helt ny väg med tillhörande broar som ska vara körklar 2015. Det är min uppgift att bidra till att vägen byggs på det mest ekonomiska sättet, förklarar Karin.
Strukturerad i jobbet och konstnärlig på fritiden
Karin har drygt 11 år som upphandlare i bagaget och har jobbat inom landstinget, forna Vägverket och Rikstrafiken. Till Trafikverket kom hon i höstas. Upphandlingarna under åren har varierat från operationsutrustning, drift- och underhållsentreprenader samt tågavtal.
Enligt Karin innebär jobbet som upphandlare att vara lite som en kameleont beroende på vilken bransch man verkar i. Det är viktigt att lyssna på personerna man jobbar på uppdrag åt. Vilket behov som finns och hur man kan hjälpa till på bästa sätt.
Hon skulle inte vilja kalla sig för strukturpolis, snarare en ständig ”dialogare”, eftersom jobbet innebär att se till att Trafikverket följer Lagen om offentlig upphandling, LOU. Den är den lag som reglerar hur en myndighet får agera när de köper varor, tjänster och entreprenader. Det betyder ofta tvära kast mellan entreprenadjuridik och avtalsjuridik.
– Om jag är strukturerad och har störtkoll på jobbet, är jag mer konstnärlig privat. Jag sjunger i kör, målar tavlor i olja och utövar yoga. Ett bra komplement till mitt jobb med andra ord!
Att Karin blev upphandlare är snarare än slump än ett medvetet val. Tanken var att läsa till ekobyggnadsingenjör men det blev istället Europaprogrammet på dåvarande Mitthögskolan. Där väcktes intresset för stadskunskap, juridik och nationalekonomi.
Nu har hon allt i ett i jobbet som upphandlare. Vilket Karin är mer än nöjd med!