Vi ska svetsa ihop stålbalkarna, slå bort slaggprodukter, måla skarvarna och slipa. Det kommer att bullra en del. De här arbetena pågår i cirka 6 veckor, måndag-torsdag från 07.00 till 19.00. Broöverbyggnaden görs klar vid bryggeriplatsen. Den väger cirka 260 ton och kommer att köras på trailer för att lyftas på plats över kanalen i vår.
Hur kommer det att bli?
Stålet till bron levereras färdigmålat i en grön nyans. Brostöden ska kläs med granitsten. Bron över gamla riksväg 50 kommer vara i grå betong, och se ut ungefär som bron över Gästisgatan fast längre. Motala verkstad kommer att tillverka hydrauliken till den öppningsbara svängbron över Göta kanal. Styr- och reglerutrustning (brons styrsystem) tillverkas av Actemium i Stenungsund.
När är det färdigt?
Trafikstart på båda spåren över nya broarna planeras till vintern 2012, och hela projektet beräknas vara färdigt i slutet på 2013.