Riggert Andersson, projektchef, inledde:
- Vi i projektet sätter stort värde på att ni är med i fokusgrupperna, sa han. Det är ett värdefullt sätt att få in synpunkter från boende längs sträckan, och för oss att förstå om det finns frågor vi behöver förtydliga.
Han berättade bland annat om i vilket skede projektet befinner sig i nu. Dels ska arbetsplanen sändas till Trafikverkets huvudkontor för att fastställas, vilket beräknas kunna ske under det kommande året. Dels har ansökningar om tillstånd lämnats in till mark- och miljödomstolen om att få leda bort grundvatten och bygga tillfälliga hamnar.
Deltagarna fick en genomgång av processen i mark- och miljödomstolen.
- Ni kommer att kunna lämna synpunkter flera gånger under hela processen, sa Lena Bergmark, funktionsansvarig för fastighet och avtal i Förbifart Stockholm.
Gun-Britt och Owe Rydell, boende på Kungshatt, lyssnade uppmärksamt eftersom de är oroliga för hur deras borrade brunn påverkas av tunnelbygget.
- Vi är här för vi vill ha råd om hur vi ska skriva vår inlaga till domstolen så att den blir rätt och går att förstå.
Många hade frågor om buller och stomljud som kan uppstå när tunneln ska byggas. När det gäller vibrationer och stomljud har Trafikverket föreslagit att domstolen sätter ramarna för vilka villkor som ska gälla. När det gäller detaljer är kommer en överenskommelse att träffas mellan Trafikverket och den aktuella kommunen som har tillsynsansvar.
- Men när det gäller bortledning av grundvatten hanterar domstolen prövningen fastighetsvis, sa Ola Landin, hydrogeolog i Förbifart Stockholm.
Han lovade också att informera mark- och miljödomstolen om att flera sakägare har tillkommit under processen gång och som måste komma in i listan.
Se powerpoint-bilderna som visades på mötet, (pdf-fil, 2 MB)
För mer information:
Louise Melander, informationschef, 070-724 55 60
Fotnot: Vi som jobbar med vägprojekt Förbifart Stockholm vill föra en löpande dialog med dig som bor längs med Förbifart Stockholms tänkta sträckning. Du som boende har stor kunskap om ditt närområde att dela med dig av. Ett sätt för projekt Förbifart Stockholm att föra denna dialog är genom fokusgrupper.
Strävan är att fokusgrupperna har några träffar per år för att diskutera olika frågeställningar. Det finns sex fokusgrupper, en för varje trafikplats, där varje grupp består av 5-15 personer. Grupperna ska inte ses som formella samrådsgrupper.
Är du inte redan med i någon av våra fokusgrupper är du välkommen att anmäla dig.