Västerhaninge–Tungelsta - utbyggnad till dubbelspår
Längs sträckan mellan Västerhaninge och Tungelsta har spår, kontaktledningar och signalsystem bytts ut och förberetts för dubbelspår. Det är ännu enkelspår som trafikeras.
Krigslida station – ombyggd plattform
Plattformen för stationen Krigslida har byggts om för det kommande dubbelspåret och utrustats med bland annat nya väderskydd och ny belysning.
Tungelsta - nya planskilda korsningar
En ny vägbro vid Tungelsta har färdigställts och ersatt plankorsningen vid Stavsvägen och en ny gångbro vid Håga har ersatt plankorsningen. En så kallad ”skyddsportal” har byggts för den nya bron vid Mulstavägen. Skyddsportalen gör det möjligt att bygga bron utan att påverka pendeltågstrafiken.
Nynäsgård - ny mötesstation
Nynäsgård station har byggts om till en mötesstation med två nya spår. Nu kan tågen mötas i Nynäsgård vilket är viktigt för att vi ska få en mer pålitlig trafik som är mindre känslig för störningar.
Förutom nya spår har Nynäsgård station fått nya plattformar, plattformsbommar, kontaktledningssystem, signalsystem och växlar.
Fler bullerskydd och markförstärkningar
Trafikverket har även förberett för flera bullerskydd längs med hela sträckan och gjort förstärkningar för att minska vibrationer i marken.