Byggnationen på de sista delarna kommer igång först nu i vår, så det är ett intensivt år som väntar.
– Vi räknar med att hålla tidplanen så att trafiken kan komma igång på hela huvudstråket mellan Göteborg och Trollhättan i december, därefter återstår kompletterande arbeten med lokalvägar och toppbeläggning på
delar av E45, säger Sara Distner, projektchef BanaVäg i Väst.
Bättre framkomlighet i söder
Men redan innan sommaren märks förändringar som förbättrar framkomligheten, framför allt i de södra delarna.
– I maj öppnar infarten vid Bohus centrum och infarten vid Skårdal stängs. I början av juni är den nya trafikplatsen i norra Surte klar och därmed försvinner de tillfälliga rondellerna vid norra och centrala Surte. I samband med det blir det också fyrfiligt hela vägen från södra Surte och förbi Bohus, undantaget vid Jordfallsbron där det fortsatt är en fil i vardera riktningen, fortsätter Sara Distner.
Pendeltrafik i december
I augusti börjar tågen gå genom den nya tunneln i Kattleberg, men det är först när dubbelspåret längs hela sträckan är färdigt som det märks på restiderna.
– I december trafikeras de nya pendeltågsstationerna och det är också då vi kan se restider på ner mot 30 minuter mellan Göteborg och Trollhättan, avslutar Sara Distner.
Tidplan för deletapperna
- Agnesberg–Bohus (dubbelspår och fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Agnesberg–Olskroken (dubbelspår)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Alvhem–Kärra (fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Bohus–Nödinge (dubbelspår och fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Hede–Älvängen (dubbelspår)
Planeras öppna för trafik i augusti 2012. - Kärra–Torpa (fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Nol–Älvängen (dubbelspår och fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Nödinge–Nol (dubbelspår och fyrfältsväg)
Deletappen är öppen för trafik sedan 4 december 2010. - Prässebo–Torbacken (dubbelspår)
Deletappen är öppen för trafik sedan 31 juli 2006. - Stenröset–Trollhättan (fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik sommaren 2012. - Torbacken–Hede (dubbelspår)
Deletappen är öppen för trafik sedan 21 december 2008. - Torpa–Stenröset (fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Trollhättan–Velanda (dubbelspår)
Deletappen är öppen för trafik sedan 29 juli 2009. - Velanda–Prässebo (dubbelspår)
Planeras öppna för trafik i december 2012. - Älvängen–Alvhem (fyrfältsväg)
Planeras öppna för trafik i november 2012.