Tunnelborrmaskinen Åsa
Åsa har borrat 1224 ringar i västra tunneln, dvs 2693 meter och har därmed 2737 meter kvar att borra till slutmålet.
Som vi rapporterade förra veckan befinner sig tunnelborrmaskinen i ett område med besvärlig geologi som lett till utfall av bergmaterial.
För att säkra berget framför maskinen utförs därför nu förbehandlingar genom injektering. Injekteringsarbetena kommer att pågå ytterligare någon tid innan tunneldrivningen kommer att återupptas.
Mellanpåslaget
På mellanpåslaget pågår igenfyllnad av bergrummet och arbetstunneln.
Norra arbetsplatsen, Båstad
Frysningen i Möllebackzonen pågår. Frysningen kommer att underlätta tunnelborrningen genom den geologiskt komplicerade Möllebackzonen. Frysborrningen görs i riktning norr till söder och utförs på en ca 200 meter lång sträcka.
Frysningen sker i två steg. I ett första steg har 85 meter frysts ner. I det frysta området har en mindre tunnel, en så kallad pilottunnel tagits ut och borrning av den andra etappen har inletts genom uttag av borrkammare i nu fryst berg.
Förberedelser har påbörjats inför liningarbeten i de bergtunneldelar i norr som färdigställdes under 1990-talet. Förberedelserna innefattar vissa sprängningsarbeten för att vidga bergtunnlarna, så kallad strossning. Strossningsarbetena inklusive förstärkning med sprutbetong förväntas pågå en bit in under sommaren.
Tvärtunnlar
Inför borrstarten i det västra tunnelröret återstod elva av 19 tvärtunnlar att bygga. Numreringen av tvärtunnlarna sker med början från norr.
I anslutning till tvärtunnel 5 och 6 är kammare uttagna i det västra tunnelröret. Utifrån dessa kammare sker injektering, dvs cement trycks in och tätar berget, 150-250 meter i båda riktningar längs med den blivande tunneln. Därmed kommer Åsas framdrift genom dessa områden underlättas genom att man behöver göra färre antal stopp för att förbehandla berget.
Läs mer om tvärtunnelarbetena här
Södra arbetsplatsen, Förslöv
Platsgjuten lining görs i det sydöstra tunnelröret i anslutning till ring 1 och 126 meter söderut. Liningen består av två skal med ett mellanliggande membran. Arbetet med det yttre betongskiktet och membranet är nu klart och gjutningen av den inre liningen pågår.