Under dagen den 6 november lossades ståldelarna till det södra brofästet med hjälp av Lodbrok, den marina kran som lossat tidigare ståldelar.
Fartyget med namnet Wilson Ghent, lämnade Rotterdam den 31 oktober och anlände sent kvällen den 5 november.
Det sista fartyget med ståldelar till det södra brofästet heter Tallin och lämnade Rotterdam morgonen den 6 november och beräknas anlända kvällen den 10 november.
M/V Tallin i Kielkanalen mellan Sverige och Polen den 7 november kl. 11.42.
Ståldelarna ska inom kort svetsas samman till ett 115 meter långt brospann över land.
Brointresserade följer lossningen av ståldelar vid Mokajen.