– Den nya bron knyter samman Haga och Skönsberg vilket gör det lättare för både människor och transporter att röra sig mellan de båda stadsdelarna säger Björn Sjölund, Trafikverkets byggledare.
Mindre buller
Med den nya nedsänkta E4-sträckningen förbi Haga och Skönsberg förbättras boendemiljön betydligt, framförallt sänks bullernivåerna. Med nedsänkningen blir det också möjligt att öka tillgängligheten mellan de två stadsdelarna genom en ny bro i markplan.
Bron blir en förlängning av Medborgargatan i Skönsberg och ansluts på Hagasidan till Trafikgatan och Riddargatan med en ovalt utformad rondell. Den byggs i ungefär samma läge som den gångtunnel som tidigare gick under E4.
– Sprängarbetena är klara där bron ska byggas och vår entreprenör Svevia har nu byggt första formen för landstödets bottenplatta som ska gjutas under morgondagen. Broarbetet kommer att pågå under hela sommaren, säger Björn Sjölund.
Den nya bron byggstartades i dagarna. På bilden ser man formen till landstödets bottenplatta som ska gjutas den 28 mars.
Kan öppnas hösten/vintern 2013
Under hösten kommer E4-trafiken att flyttas från dagens provisoriska sträckning till vägens framtida läge. Till att börja med öppnas de två norrgående körfälten för trafik, ett i vardera färdriktningen. När E4-trafiken har flyttats rivs den provisoriska sträckningen, vilket är en förutsättning för att de två södergående körfälten ska kunna byggas klart. När E4-trafiken flyttats kan också de nya broarna i området, vid Medborgargatan och för Skönsbergsvägen, färdigställas.
Målet är att öppna de båda broarna under senhösten/vintern 2013 fast då med provisoriska anslutningar som kommer att färdigställas i ett senare skede.
Den nya bron kommer på nytt länka samman stadsdelarna Haga och Skönsberg. När nuvarande E4 byggdels 1967-70 delades Skönsberg i två delar.
Bron kommer att vara öppen för fordontrafik. Den är 12 meter bred inklusive en 3,5 meter bred gång- och cykelbana och 1,5 meter bred gångbana.