Frescati och Värtan ska inte bara vara klart för att gång- cykel och biltrafik ska kunna ta sig fram. Det ska vara tilltalande och behagligt för ögat också.
— Utöver att vi städat, lägger vi asfalt, planterar träd, buskar och sätter skiffer för att göra det fint i områdena, säger Martin Hellgren, projektledare.
Snart kommer trafiken köra helt och hållet i slutligt läge. Den 5 maj flyttade vi upp biltrafiken mot Ropsten/Lidingö på trafikplatsen Värtan och även gång- och cykeltrafiken till och från Ropsten/Lidingö/Värtahamnen. Den 2 juni flyttade vi även upp biltrafik mot Stockholm centrum på trafikplatsen och strax därefter kommer korsningen med Jägmästargatan att vara fullt färdig.
Trafikomläggningen 5 maj kräver att cyklisterna gör ett vägval redan vid korsningen Lidingövägen/Tegeluddsvägen om de ska cykla mot Hjorthagen eller mot Ropsten/Lidingö/Värtahamnen, för att hamna rätt. Bilister mot Hjorthagen måste komma från Ropsten.
Parallellt med dessa arbeten pågår förbättrande åtgärder vid Frescati (en annan del av Trafikverket, ansvarar för det arbetet). Trafikverket breddar E18 med ett körfält i norrgående riktning från Frescati till Bergshamra för att inte skapa köer när Norra länken öppnar.