- Den största utmaningen på den här sträckan är det stora överskottet på massor men arbetet går framåt i ett bra tempo och vi räknar med att vara färdiga i december 2012 helt enligt tidsplanen, säger Sara Distner, projektledare för deletappen Velanda–Prässebo.
Dubbelspårsutbyggnaden mellan Göteborg och Trollhättan sker etappvis och har pågått sedan 2004. Deletappen mellan Velanda och Prässebo omfattar cirka 1,4 mil dubbelspår och på sträckan finns tre tunnlar. Genomslaget i fredags skedde i den cirka 150 meter långa tunneln vid Stenliden söder om Slumpån. De båda andra tunnlarna ligger vid Sjökullesjön och är 130 respektive 125 meter långa. På sträckan byggs även väg- och järnvägsbroar, bland annat en cirka 400 meter lång och 30 meter hög järnvägsbro över Slumpån.