Tunnelborrmaskinen Åsa
Åsa befinner sig i den del av den geologiskt komplicerade Möllebackzonen som sedan tidigare förbehandlats genom cementinjektering. I denna del av Möllebackzonen krävs omfattande tätnings- och förstärkningsinsatser. Tunneldrivningen fram till den frysta zonen går därför långsamt.
Åsa står nu vid ring 2130. Under första delen av förra veckan avslutades tätnings- och förstärkningsarbeten och fyra ringar byggdes under torsdagen. Därefter trycksattes skölden för att bygga en barriär och förberedelser gjordes för att behandla berget genom betongsegmenten.
Denna vecka kommer behandlingarna att fortsätta. Bergprognosen indikerar att bergförhållandena framför Åsa är mycket varierande och troligtvis kräver omfattande tätningsåtgärder.
Åsa har byggt sammanlagt 4686 meter och har 794 meter kvar till genombrott i den norra tunneln. Det återstår cirka 42 meter innan Åsa når frusen del av Möllebackzonen.
Norra arbetsplatsen, Båstad
Nedfrysningen av steg 2 (25 meter) i Möllebackzonen fortsätter.
Arbeten med att efterinjektera 100 meter i den västra huvudtunneln pågår. Syftet är att minimera vatteninläckaget i en av de tunneldelar som byggdes fram till 1997.
Betongsegmentfabriken, Åstorp
Produktionen av betongsegment går som planerat. Man har också påbörjat tillverkningen av de totalt 200 segment utrustade med airbags till den västra tunneln.
Åsas tredje borrhuvud anlände till Förslöv för ett par veckor sedan. Här körs en av borrhuvudets delar in i tunneln. Borrhuvudet monteras ihop i en montagekammare cirka två kilometer in i berget. Foto: Skanska-Vinci