Quantcast
Channel: Trafikverket - projektnyheter
Viewing all articles
Browse latest Browse all 2238

Lägesrapport Hallandsås vecka 19

$
0
0

Tunnelborrmaskinen Åsa

Åsa befinner sig i den del av den geologiskt komplicerade Möllebackzonen som sedan tidigare förbehandlats genom cementinjektering. I denna del av Möllebackzonen krävs omfattande tätnings- och förstärkningsinsatser. Tunneldrivningen fram till Åsa når fryst berg, om ca 22 meter, går därför långsamt.

Under veckan avslutades behandlingen av berget genom skölden och fronten. Totalt borrades och injekterades 34 hål till ett djup på ca 30 meter. Framdriften kunde återupptas 6 maj och de planerade 11 metrarna byggdes under följande dag. Under tiden som Åsa borrade framåt ökade vatteninflödet från 40 till 110 liter/sek. Åsa trycksattes därför och arbetet med att bygga en barriär påbörjades. Barriären minskade vatteninflödet ned till 80 liter/sek. Den 8 maj kunde arbetet med skärmen genom betongsegmenten börja. Under denna vecka kommer injekteringen genom segmenten att avslutas.

Åsa har byggt sammanlagt 4708 meter och har 774 meter kvar till genombrott i den norra tunneln.

Norra arbetsplatsen, Båstad

Arbeten med att efterinjektera en sträcka på 100 meter i den västra huvudtunneln pågår. Syftet är att minimera inläckage av vatten i en av de tunneldelar som byggdes fram till 1997.

Ytterligare 600 meter in i berget, vid den frysta Möllebackzonen, fortsätter arbeten med att förbereda demonteringen av frysutrustningen genom att is rensas ut ur frystunneln.

Betongsegmentfabriken, Åstorp

Produktionen av betongsegment går som planerat.


Viewing all articles
Browse latest Browse all 2238