– Det är härligt att vi äntligen sätter igång efter ett drygt halvårs planering och förberedelser. Inledningsvis väntar schaktning och pålning vid det norra landfästet som blir ca 140 meter långt, 40 meter brett och 20 meter högt. Efter årsskiftet inleds även arbeten på södra sidan fjärden, berättar Magnus Borgström, Trafikverkets projektledare för bron över Sundsvallsfjärden.
Intensivt planeringsarbete
Sedan kontraktet med det dansktyska konsortiet Joint Venture Sundsvallsbron skrevs under i våras har all tid ägnats åt att projektera och planera för den knappt tre år långa byggtiden. Arbetsområdet inhägnades i oktober och då stängdes även Industrigatan, från Heffnersvägen mot Lagergatan, av.
Pålning påbörjas under vecka 51
I början av vecka 51 påbörjas pålningen för det första stödet i landfästet. Totalt är det åtta stöd men det är endast stöd ett som det ska pålas för. Sammanlagt ska 106 pålar mellan 3-8 meter slås ned i backen. Pålkranen som anländer måndagen den 19 december, väger hela 65 ton och hammaren den slår ned pålarna med, uppväger 4 ton. Broentreprenören är ålagd att hålla Naturvårdsverket riktlinjer för buller och vibrationer.
Schaktning inför pålningen av stöd ett av landfästet. Pålningen påbörjas i början av vecka 51.