Ungefär 30 meter under Vasagatan håller Citybanans system av tunnlar för den nya pendeltågsstationen Stockholm City på att breda ut sig. Det borras och sprängs för att driva tunnlarna framåt och sprängningar görs ofta flera gånger per dag. När tunnlarna nu breder ut sig i olika riktningar närmar de sig också tunnelbanan och T-Centralen.
Tillfälliga stängningar
– Vi har under lång tid samarbetat nära med SL för att hitta en lösning där vi kan fortsätta sprängningsarbetena och tunnelbanetrafiken kan fortgå utan alltför stor påverkan för resenärerna, säger Lars Pehrsson, projektledare på delprojekt City.
Lösningen som diskuterats fram är att när sprängningarna beräknas påverka trafiken stänger SL tillfälligt plattformarna och biljetthallarna på den blå tunnelbanelinjen vid T-Centralen. Det kan ske vid två av följande tillfällen per dag; klockan 10.45, 13.45 och 20.45. En stängning tar cirka 20 minuter och startar omkring 15 minuter innan sprängningen ska göras. Det är inte alltid som sprängningarna är så starka att SL behöver stänga, men resenärerna kan ändå höra dem.
Endast blå linje
Sprängningarna kommer även att höras på röd och grön linje vid T-Centralen men med dagens planering ska de inte behöva stängas.
– Det här är betydligt bättre jämfört med hur planeringen såg ut för några år sedan. Då var planen att hela T-Centralen skulle stängas i upp till en timme per tillfälle och att ersättningsbussar skulle sättas in. Det hade gett en mycket större påverkan för tunnelbanetrafiken, och även övrig trafik i Stockholms innerstad, säger Lars Pehrsson.